Opis

Tehničke karakteristike

Схензхен Гуоиимиао Интернатионал Логистицс Цо., Лтд. је поуздан шпедитер у Кини, пружа трошкове транспорта контејнера од 20 стопа од Кине до САД услуге, ФЦЛ услуге и ДДП испоруке од врата до врата по најбољој цени. Ако желите да сазнате више о томе колико ће то трајати и колико ће бити доставе, слободно нас контактирајте!

Ако је вашој пошиљци потребан сопствени простор, али не попуњава огроман контејнер од 40 стопа/20 стопа, тада је од кључне важности сазнати јасне трошкове испоруке контејнера од 20 стопа/40 стопа из Кине у САД. Ова опција ФЦЛ (Фулл Цонтаинер Лоад) је одличан баланс простора, сигурности и вредности. Ево како то чинимо добро за вас:

Камиони широм Кине: Имамо сопствена складишта у Сјамену, Шенжену, Нингбоу и Шангају. Дакле, можемо покупити и ускладиштити вашу робу из целе Кине.

Чување информација о добављачима у тајности: Ако сте посредник, можемо вам помоћи да информације о фабрици остану скривене како бисмо заштитили ваше пословање.

Провера ваших производа: Можемо вам чак помоћи да проверите своје производе и репутацију добављача управо овде у Кини.

Даћемо вам тачну цену за отпрему контејнера од 20 стопа / 40 стопа из Кине у САД. Дакле, плаћате само оно што стварно користите. Поједностављујемо цео процес испоруке из Кине у САД помоћу поузданог решења за слање-од врата до{5}}врата.

Зашто је важно да добијете праву цену испоруке

Без буџетских шокова

Познавање тачних трошкова испоруке контејнера од 20 стопа / 40 стопа значи да можете боље управљати својим новчаним током.

Паметније заказивање

Када знате како цене варирају, можете планирати распоред испоруке како бисте избегли скупе вршне сезоне.

Остати флексибилан

Предузећа која пазе на трошкове испоруке могу се брзо прилагодити и искористити прилике када су цене повољне.

Чудно предлажемо да 20фт / 40фт контејнер из Кине служи америчкој служби.

Испорука	Кина	Одредиште пошиљке	УА (Украјина), СИ (Словенија), САД (Сједињене Америчке Државе),..
Трансит Тиме (Дани)	7-30 дана	Начин испоруке	ЛЦЛ+Екпресс
Врста производа	Опште (Није-опасно) Роба	Ваљаност цене	2024 - 2025 Y/M/D
Место порекла	Гуангдонг, Кина	Број модела	Сеа схиппинг
Оригин Цити	Схензхен Донггуан Гуангзхоу Ииву	Дестинатион Цити	Сав град
Царриер	ООЦЛ/ЦОСЦО/ЕМЦ/ЦМА/ОНЕ/ХММ	Способност	24/7 корисничка подршка
Услуга осигурања	Да	Локално преузимање у пореклу	Да
Услуга складиштења	Оригин&Дестинатион Стораге	Странка за царињење одредишта	продавац
Отпремање пошиљке време (дани)	5 дана	Рута отпреме	Контејнерска поморска отпрема у САД/Канаду
Величина контејнера	20ГП/40ГП/40ХК/45ХК/СОЦ	Услуга доставе	ЦИ-ЦИ/ОД ВРАТА ДО ВРАТА
Термин испоруке	ЕКСВ ФОБ ДДУ ДДП	шпедитер	Топ1 шпедитер
Од врата до врата испорука	Услуга доставе од врата до врата	Плаћање	Т/Т, Д/П, Д/А и Алибаб Онлине Осигурање плаћања
Осигурање	0,3%1,1вредност робе	Консолидација	У стању да организује
Локација складишта	Шенжен/Шангај/Лос Анђелес/Њујорк/Ванкувер	Локација канцеларије	Шенжен/Шангај/Лос Анђелес/Њујорк/Ванкувер
Лука утовара	Кина/Вијетнам/Камбоџа/Тајланд/Мјанмар	Предност	гаранција испоруке, јефтина цена и одлична услуга

Покривеност услуге и процес:

Порекло у Кини: Пружамо услуге преузимања и консолидације из широке мреже индустријских и приморских градова, укључујући Шенжен, Донггуан, Гуангџоу, Нингбо, Шангај, Ћингдао, Тјенђин, Сјамен, Ђангсу, Џеђијанг, Шандонг и многе друге.

Дестинације у САД: Достављамо у све веће и мање луке, као и у градове у унутрашњости у свих 50 држава преко чврсте железничке и камионске мреже.

Наш интегрисани процес:

Царина за преузимање и извоз: Ми организујемо транспорт и обављамо сва извозна царињења у Кини.

Оцеански терет: Ваш контејнер се шаље на поузданим бродовима из главних кинеских лука до оптималне америчке луке за ваше одредиште.

Наша посвећеност изврсности

Усклађеност са прописима и финансијска сигурност: Ми смо НВОЦЦ (Федерал Маритиме Цоммиссион)-лиценцирани (ФМЦ) (Нон-Цоммон Царриер). Дакле, у потпуности поштујемо америчке прописе. Такође нудимо финансијску заштиту за ваше пошиљке.

Стручност ДДП-а: Знамо много о тарифним кодовима САД (ХТСУС) и пореским прописима. Ово нам помаже да прецизно проценимо обавезе и несметано пролазимо кроз царину. На тај начин можемо избећи скупа кашњења и неочекиване проблеме.

ФАК

П: Које је типично време испоруке за контејнер од 40 стопа из Кине у САД?

О: Време испоруке зависи од дестинације. До лука на западној обали (нпр. ЛА/Лонг Бич), потребно је отприлике 15-20 дана на мору. До лука на источној обали (нпр. Њујорк), потребно је 25-35 дана преко Панамског канала. Услуга од врата до врата додаје отприлике 5-7 дана за унутрашњи транспорт и руковање.

П: Која је разлика између ваше ДДП и ДДУ услуге?

О: Под ДДП-ом (Деливеред Дути Паид), ми обрачунавамо и плаћамо све дажбине и порезе у ваше име. Под ДДУ (Деливеред Дути Унпаид), одговорност за плаћање ових накнада пада на вас, увозник, по доласку робе у САД. ДДП нуди већу удобност и сигурност буџета.

П: Како осигуравате да моја роба несметано прође царину у САД?

О: Наш интерни{0}} тим за царинско посредовање у САД има велико искуство са захтевима ФДА, ДОТ и других агенција. Пред-преверавамо вашу документацију и уверавамо се да су све пријаве (као што су ИСФ и АМС) тачне и достављене на време.

П: Који фактори могу утицати на коначну цену коју наведете?

О: Коначни трошак зависи од града порекла у Кини, одредишта у САД, тренутних накнада за гориво (БАФ), доплата за врхунац сезоне (ПСС), врсте робе (што утиче на царине) и изабране брзине испоруке.

П: Можете ли помоћи ако мој кинески добављач нема извозну дозволу?

О: Да, можемо. Нудимо свеобухватну услугу извозне агенције где можемо да делујемо као регистровани извозник, добијемо неопходне извозне дозволе и обављамо све царинске формалности у ваше име.

П: Да ли пружате осигурање терета?

О: Апсолутно. Топло препоручујемо да осигурате свој терет. Можемо организовати свеобухватно осигурање за вас, обично уз премију од око 0,3% вредности робе, како бисмо заштитили од потенцијалне штете или губитка током транзита.

Popularne oznake: Трошкови доставе контејнера од 20 стопа из Кине у САД, трошкови доставе контејнера од 20 стопа из Кине у САД шпедитер, компанија